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新能源汽车整车控制器VCU&HCU

发布时间:2016-10-26

  • 软硬件功能设计开发阶段
  • 功能测试验证阶段
  • 样机成型阶段
  • 上车测试阶段
  • 小批量试产阶段
  • 已量产
应用领域/适用场景:适用于12V及24V两种供电环境,可用于新能源乘用车、商用车电控系统,作为整车控制器或混合动力控制器。
方案亮点:该整车控制器采集司机驾驶信号,通过CAN总线获得电机和电池系统的相关信息,进行分析和运算,通过CAN总线给出电机控制和电池管理指令,实现整车驱动控制、能量优化控制和制动回馈控制。具备完善的故障诊断和处理功能。
方案详情:

该控制器可兼容12V及24V两种供电环境,可用于新能源乘用车、商用车电控系统,作为整车控制器或混合动力控制器。该控制器对新能源汽车动力链的各个环节进行管理、协调和监控,以提高整车能量利用效率,确保安全性和可靠性。该整车控制器采集司机驾驶信号,通过CAN总线获得电机和电池系统的相关信息,进行分析和运算,通过CAN总线给出电机控制和电池管理指令,实现整车驱动控制、能量优化控制和制动回馈控制。具备完善的故障诊断和处理功能。
此外,该控制器还采用专门加入了一个16位处理器单元用于实现针对主处理器的安全监控及Safety IO的控制。

  • 【图1】

  • 【图2】

性能指标:
参数 指标
主控制器 Infineon 32-bit TC1782
安全控制器 Infineon 16/32bit XC2000
工作电压范围 9~32V
工作温度范围 -40~105
通讯接口 3-chn *CAN;1-chn*LIN
数字输入 26-chn
模拟输入 6-chn*10-bit@0~5V;7-chn*12-bit@0~12V
低边驱动 >14-chn
高边驱动 >7-chn
传感器供电 >1-chn@ Vbat;4-chn@5V
该项目使用的英飞凌的物料清单:
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