您现在的位置:首页 > 解决方案及需求 > 混合动力纯电动系统方案 > 软硬一体化新能源整车控制器解决方案

软硬一体化新能源整车控制器解决方案

发布时间:2019-01-21

  • 软硬件功能设计开发阶段
  • 功能测试验证阶段
  • 样机成型阶段
  • 上车测试阶段
  • 小批量试产阶段
  • 已量产
应用领域/适用场景:适用于EV、HEV、PHEV的12V和24V系统应用
方案亮点:硬件平台化输入输出兼容冗余设计、硬件采用“U-Chip”平台化设计思路、通过第三方DVP试验认证、满足功能安全ASIL-C技术要求、软件符合AUTOSAR架构
方案详情:

方案介绍:
整车控制器作为新能源车的“大脑”,是OEM定制化与个性化车型的关键部件,同时直接决定汽车安全性及舒适性。随着技术跨界融合、功能安全、信息安全、AUTOSAR、国家标准法规等逐步渗入及建全,传统电控开发模式已经无法满足当前技术及市场需求。普华经过多年与OEM、Tier1的深入合作,已经实现第六代整车控制器的装车。普华提供开源共享的新能源电控软硬件一体化开发合作解决方案,深受OEM及Tier1的认可。
技术优势:
- 自适应满足EV、HEV、PHEV的12V和24V系统应用
- 硬件平台化输入输出兼容冗余设计,支持可配置
- 高低端可配置生产的系统硬件平台,有一定的成本优势
- 硬件采用“U-Chip”平台化设计思路降低开发周期及技术风险
- 通过OEM指定第三方DVP试验认证
- 硬件设计满足功能安全ASIL-C技术要求
- 软件符合AUTOSAR架构,遵循ASPICE L3质量体系,满足功能安全ASIL-D技术要求

  • 【图1】原理图

  • 【图2】产品图片

性能指标:
参数 指标
工作温度 -40/+105℃
存储温度 -40/+130℃
相对湿度 5%/95%(非凝露)
防护等级 IP67
供电电压 9/16V&10/32V(12V/24V自适应匹配)
休眠电流 小于3mA
该项目使用的英飞凌的物料清单:
单片机
TC1782 / TC275 / TC297 / TC277
评论 (0)
验证码: 单击可刷新
寻找方案
发布方案
发布需求
解决问题
加入我们
关注我们
返回顶部
关闭