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新能源汽车整车控制器

发布时间:2016-11-15

  • 软硬件功能设计开发阶段
  • 功能测试验证阶段
  • 样机成型阶段
  • 上车测试阶段
  • 小批量试产阶段
  • 已量产
应用领域/适用场景:本项目适用于电动车和混动车的整车控制
方案亮点:十年积累,第四代产品。采用标准的V模型开发,控制策略采用ASCET建模、仿真及自动代码生成。
方案详情:

十年积累,第四代产品。采用平台化硬件,支持多种形式配置的EV、HEV。采用标准的V模型开发,控制策略采用ASCET建模、仿真及自动代码生成。控制器内部集成了自主研发的先进能量管理算法及安全诊断算法,目前已经配备多辆新能源汽车。

性能指标:
参数 指标
MCU Infineon XC2764
电源 9V-32V供电、四级保护、上电掉电管理
支持协议 J1939,KWP2000,XCP
通讯 2路CAN 2.0B 、1路K line
输入通道 12路模拟量、16路开关量
驱动接口 16路低边驱动(8路0.5A、8路1A)
工作条件 汽车级
该项目使用的英飞凌的物料清单:
单片机
BAS70-05
ESD24VS2B
TLE 7259G
TLE6250 GV33
NUP1105L
NUP2105L
TLE4250G
XC2764-40F80L
TLE6240GP
TLE6389
TLE4252G
IPD35N10S3L-26
BSP613P
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