尽管今年上海车展上的新车企和大车企的电动汽车亮点众多,但在这篇文章里,造车新势力和电动汽车并不是主角,下面想分享的是:车展上我关注到的四组发动机和混动技术。
1) 丰田:最高有效热效率41%的2.5L发动机和平行轴版THS混动系统(有些网友称之为THS IV);
2) 本田:搭载在混动奥德赛上的第三代i-MMD;
3) 上汽:搭载在eMG6上的第二代EDU;
4) 马自达:SPCCI发动机Skyactiv-X
一, 丰田2.5L四缸发动机和平行轴版THS混动
这一台Dynamic Force的机器早在两年半前就已发布,实物却是第一次见到。它以其最高40%的有效热效率(混动版41%)吸引了众多关注。当时我将这个机器称为「黑科技」。
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