汽车ABS转速传感器工作电压测量方法

[嘴香男孩]

　(2)ABS转速传感器工作电压测量方法。由相关维修资料可知，这种新型ABS转速传感器的工作电压为12V，如果在拔下线束插头的状态下i贝0量针脚间电压，那么应该为o.2V。

　　在实际测量时，由于电子稳定控制模块N47/5具有故障保护功能，在拔下ABS转速传感器线束插头后电压不能持续保持，因此不能以电压数据作为判断标准。正确的测量方法如下：

　　在打开点火开关的瞬间观察万用表显示的电压值状态，只要电压值出现变化，就说明线路连接正常。

　　(3)ABS转速传感器信号波形i贝0量方法。观致与上面两种测量方法相比，通过测量ABS转速传感器信号波形来判断性能是否正常是最准确的检测方法，而且操作起来也不复杂。将示波器的探针并联在ABS转速传感器信号线上，打开点火开关，用手转动车轮，若示波器出现一组同步变化的矩形脉冲波，则证明该ABS转速传感器性能良好。

　　奔驰SLK230手动升挡/降挡功能失效

　　1.车型：奔驰SLK230，底盘型号为W170，发动机型号为M111，VIN码为wDBl704491F24341 1。

　　2.故障现象：据驾驶员介绍，该车因换挡观致3冲击问题在某修理厂检修了自动变速器，结果换挡冲击问题解决了，却出现了手动换挡功能失效的故障。

　　3.故障诊断与排除：该车配置了722.6型自动变速器，该自动变速器不仅具有自动升挡/降挡功能，而且还能根据驾驶员的操作指令(利用换挡杆)执行手动升挡/降挡功能。进行路试，使换挡杆保持在D挡位，发现自动升挡/降挡功能正常。

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