作者：英飞凌
来源：知乎
仲小龙，英飞凌科技大中华区汽车电子事业部动力系统和新能源部门负责人，近日参加中国电动汽车百人会活动，接受了知乎的采访并回答了该问题。
谈到智能汽车，或者智能网联汽车，我们都知道智能网联汽车正在以远超预期的速度向前迈进，我国也在积极抢占这一战略高地。正如英飞凌大中华区的总部所在地就在上海张江地区的人工智能岛。
随着十四五规划的全面展开，智能网联汽车将进入全新的发展阶段。根据中国汽车工程学会的预测，到2025 年，我国的新车联网比例将达到 80%左右，充分展示出了智能网联汽车良好的发展趋势。这也给作为推动智能网联汽车发展重要基石的汽车电子行业带来了新的发展机遇。作为全球最大的车用半导体供应商，英飞凌也将收益其中，且倍感责任重大。
下面我主要从三个方面介绍一下推动智能汽车应用落地的主要技术方向。
第一是关于自动驾驶技术。
自动驾驶是汽车发展大趋势中的重要一环。随着自动驾驶级别的提升，驾驶辅助功能逐步增加，我们看到包括雷达和摄像头在内的感知领域的芯片和对芯片算力的需求将有较大增长。在雷达领域，英飞凌是目前最大的车用 77GHz 雷达芯片供应商，约占市场上的 2/3。对于摄像头传感模块，英飞凌也有相应的高性能传感器、控制芯片和存储解决方案。
第二是关于连接和交互体验技术。
在英飞凌，我们始终秉持着三大核心信念。其中之一就是“驾驶员将回归乘客属性”。汽车将不再是单纯的交通工具，它将成为一个全新的智能空间。那么相应地，汽车的连接和交互体验就会变得极为重要。在连接方面，以 5G 通讯和 V2X 车路协同技术为核心的外部连接技术，以及以蓝牙 wifi 包括 USB-C 在内的车内连接技术都将在连接、数据交换方面扮演重要角色。同时，为了优化用户体验，语音、触控、及图像识别技术也将大显身手。
第三是关于汽车安全技术。
这里主要讲的是功能安全和网络数据安全。智能化、网联化的快速发展对汽车功能及数据的安全性也提出了更高的要求。汽车需要有安全、可靠的系统，能够始终处于感应、计算、工作状态中，同时互联且高速运行。汽车正经历着一场深刻的系统变革，可靠的汽车电子产品是发展电动化、智能化、网联化的先决条件。我们始终坚持提供先进的半导体器件到系统的解决方案，致力于让人们的生活更加便利、安全、环保。
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