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电驱动的核心是电机控制器(包括算法软件和功率器件)、驱动电机和减/变速器三大零部件。驱动电机,总体朝着高功率密度、高转矩密度和高效率方向发展,新技术不多。 具体有三个动向: 一是材料上,减少永磁体用量,降低成本; 二是工艺上,从圆股线绕组,改为发卡式扁线绕组,下一步朝着端内换位或槽内换位,进一步提高槽满率和功率密度; 三是采用油冷,用变速箱润滑油,直接到绕组和铁芯实现润滑和冷却,以提高电机的连续功率。
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