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英飞凌针对汽车车身和便捷性应用的创新性半导体解决方案

英飞凌针对汽车车身和便捷性应用的创新性半导体解决方案

aimejia
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中央车身控制模块

在不断缩小的中央车身控制模块 (BCM) 中容纳越来越多的功能(如,车外和车内照明、继电器控制和多种舒适功能)需要精确设计的产品。即,支持高集成度并且具备满足广泛需求的可扩展性和灵活性的产品。

凭借市场上可扩展性最佳的受保护高压侧 PROFET? 开关系列,英飞凌成为您的最佳选择。只有通过我们领先的短路耐受性解决方案,您才能确保系统的可靠性。我们提供各种高度集成的产品,它们可以在一个器件中提供各种功能。例如,SPOC 和 SPIDER 系列中的多通道开关以及在更小空间内提供更多功能的系统基础芯片 (SBC)。

通过 AURIX? 多核心,您甚至可以在一个器件中集成两种应用:BCM 和网关。优势包括增强型通信、功耗更低以及精选的顶级安全特性。

中央车身.png

系统优势

  • 凭借集成功能节省了板面空间

  • 受保护负载控制和复杂诊断特性

  • 支持“Limp Home”功能安全概念

  • 功率半导体的高可扩展性和基准短路耐受性 (PROFET?)

  • 支持到车内和车外照明 LED 的平稳过渡。


高性能车身控制模块

随着越来越多的功能集成到更小的板面空间中,高性能车身控制模块 (BCM) 必须进行改进以及满足新的需求。首先,各个半导体解决方案需要高集成度。并且,必须具有足够高的可扩展性和灵活性,才能满足各种需求。英飞凌为您提供了市场上可扩展性最佳的受保护高压侧 PROFET? 和 SPOC? 开关系列。另外,这也是大幅度提高系统可靠性的唯一机会:我们是短路耐受性的行业标杆。

高性能.png

系统优势

  • AURIX? 多核概念实现了将两个应用集成到一个器件中。

  • AURIX? 支持最高为 ASIL-D (ISO 26262) 的安全要求

  • AURIX? 硬件加密 (HSM) 实现高级安全特性

  • 封装特性实现了软件开发而不会在多个应用之间产生干扰

  • 极高的集成功能可以节省板面空间。

  • 提供了经典车身控制模块的所有特性,包括受保护负载控制和复杂诊断特性


低成本车身控制模块

现在,新兴市场中的车辆都配备了低成本车身控制模块 (BCM)。在这些模块中,性价比占支配地位。英飞凌可以帮助您找到针对低成本 BCM 的许多常用电子子功能进行定制的各种产品。我们的解决方案具备高度可扩展性和灵活性。可以从我们完善的全套解决方案和参考设计中获取针对低成本 BCM 设计的进一步支持。

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系统优势

  • 针对汽车车身电子的单个低成本模块解决方案

  • 器件的可扩展性提高了重用级别和设计灵活性

  • 功率半导体的基准短路耐受性提高了系统可靠性 (PROFET?)

  • 负载包含和诊断特性的完整集成缩小了 PCB 面积并提高了设计质量

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