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面对严峻的能源及环境危机,加速发展和普及清洁高效的电动车辆是实施节能减排的重要措施。三相永磁同步电机与锂离子动力电池组,作为纯电动车辆动力系统的核心部件,其功能性和可靠性将直接影响车辆的动力性、安全性以及稳定性。在电动车辆复杂多变的运行环境下,动力系统及其控制装置可能会出现不同程度的故障,从而导致其运行性能和效率下降,甚至存在安全风险。为了保证电动车辆安全、高效以及可靠地运行,基于模型的三相永磁同步电机与锂离子动力电池系统故障诊断研究得到国际学术界和工业界的广泛关注,具有一定的理论研究及工程应用价值。
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